Der Fehmarnbelttunnel ist ein im Bau befindlicher, 18 Kilometer langer Straßen- und Eisenbahntunnel unter der Ostsee zwischen der deutschen Insel Fehmarn und der dänischen Insel Lolland zur Querung des Fehmarnbelts. Nach der Fertigstellung wird die Fehmarnbeltquerung der längste Absenktunnel der Welt sein. Als gleichzeitig längster kombinierter Tunnel für Straße und Schiene umfasst er eine vierspurige Autobahn und eine zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke. Er wird hergestellt aus 79 Stahlbetonelementen und weiteren 10 Spezialelementen, die zusätzlich über ein Untergeschoss für Installationen verfügen. Diese werden mit einer Länge von bis zu 217 m in einer eigens dafür aufgebauten Fabrik in der Nähe von Rødbyhavn gefertigt und anschließend auf den Grund der Ostsee abgesenkt.

Führung nur in deutscher Sprache.

WICHTIG: Diese Exkursion bewegt sich zeitlich deutlich außerhalb des üblichen Rahmens. Bitte berücksichtigen Sie eine Abfahrt in Hamburg um 7:30 Uhr und eine Rückkehr voraussichtlich erst um 20:00 Uhr bei Ihrer Reiseplanung. Die Fahrtzeit mit Bus und Fähre beträgt je Wegstrecke mehr als 2,5 h.