Programm (2023)
Vortragsprogramm (PDF)
Dienstag, 07.11.2023
Nichtöffentliche Veranstaltungen
Ort: Maritim Hotel München, Restaurant Irmi im Hotel Le Méridien München
15:00 Vorstandssitzung (intern)
17:00 Mitgliederversammlung (besondere Einladung)
19:00 Mitgliederabend (besondere Einladung)
Mittwoch, 08.11.2023
Opening Session
Öffentliche Vortragsveranstaltung
Ort: Saal 14b, ICM – Internationales Congress Center Messe München
| 9:00 | Eröffnung Univ.-Prof. Dr.-Ing. Martin Ziegler, Vorsitzender des Vorstands STUVA e. V., Köln |
| Grußworte der Stadt München Dieter Reiter, Oberbürgermeister der Stadt München (angefragt) | |
| Grußworte der Verkehrsunternehmen Ingo Wortmann, Präsident des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen und Vorsitzender der Geschäftsführung der Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG) | |
| Verleihung STUVA-Preis 2023 | |
| Eröffnungsvortrag: Nachhaltigkeit im Untertagebau: Verbindung von ökologischer Effizienz mit wirtschaftlicher Realisierung Arnold Dix, Präsident, International Tunnelling and Underground Space Association, Châtelaine/Genf (CH) | |
| 10:30 | Pause |
Vorträge Tunnelbau
Öffentliche Vortragsveranstaltung
Ort: Saal 14b, ICM – Internationales Congress Center Messe München
Internationale Großprojekte
| 11:15 | Zweite Röhre Gotthard-Straßentunnel: Konzeption und TBM-Vortriebe, Durchörterung Störzonen, unterirdische Kaverne, Wiederverwendung Ausbruchmaterial Dipl. Bau-Ing. FH Sebastian Böheim, ILF Beratende Ingenieure AG, Zürich (CH); Dipl. Bau-Ing. FH Thomas Reber, Lombardi SA, Bellinzona-Giubiasco (CH); Dipl. Bau-Ing. ETH/SIA EMBA HSG Alessandro Ferrari, B+S AG, Bern (CH); Dipl. Bau-Ing. ETH/SIA Markus Inniger, Emch+Berger AG, Bern (CH) |
| 11:30 | Unterwasser-Straßentunnel Swinemünde, Polen, an der Ostsee: Slurry-Schild, geringe Überdeckung, Bodenvereisung, Sicherheitskonzept Wojciech Nowak, M. Sc., Tunnel Design Manager, PORR S.A., Warschau (PL); Dipl.-Ing. Arthur Göbl, Bereichsleiter, PORR Bau GmbH, Tunnelbau, Wien (A); Piotr Flisiak, M. Sc., JV Project Director, PORR S.A., Warschau (PL); Dipl.-Ing. Joachim Geißbauer, Projektleiter, PORR Bau GmbH, Tunnelbau, Wien (A) |
| 11:45 | Fehmarnbelttunnel: Bedeutung des Straßen- und Bahntunnels für die Verkehrswende, geologische Herausforderungen, Absenkelemente, Wiederverwendung Aushubmaterial, Erfüllung unterschiedlicher Normen Dipl.-Ing. Gerhard Cordes, Contract Director Absenktunnel, Fehmarn A/S, Kopenhagen (DK) |
| 12:00 | Zweite S-Bahn-Stammstrecke München: Gesamtlanungskonzept und Bauabschnitte, maschinelle Vortriebe, Verkehrstunnel mit Erkundungs- und Rettungsstollen, Spritzbetonbauweise unter Druckluft, Gebäudeunterfahrungen Dipl.-Wirt.-Ing. Kai Kruschinski-Wüst, Gesamtprojektleiter Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München; Dipl.-Ing. Jörg Rainer Müller, Leiter Technik, 2. S-Bahn-Stammstrecke München; Dr.-Ing. Wolfgang Rieken, Technisches Projektmanagement 2. S-Bahn-Stammstrecke, DB Netz AG, München (D) |
| 12:15 | Tiefes Abwasserkanalisationssystem in Singapur: 100 km Tunnelbau mit TBM, tiefe Schächte, mikrobiologisch beeinflusste Korrosion, Betonauskleidung mit HDPE-Membran, Langzeitüberwachung Dipl.-Ing. Sven Burger, Project Director, Ed. Züblin AG, Singapur (SGP) |
| 12:30 | Beantwortung von Fragen |
| 12:45 | Mittagspause |
Nachhaltigkeit und Co₂-Minderung im Tunnelbau– 50 Jahre Deutscher Ausschuss für unterirdisches Bauen
| 14:15 | Nachhaltigkeit im Untertagebau – Grundsatzpapier des DAUB zu Herausforderungen und Lösungsansätzen Dipl. Bau-Ing. ETH/SIA Heinz Ehrbar, Deutscher Ausschuss für unterirdisches Bauen e. V. (DAUB), Köln (D) |
| 14:30 | Klimaschonender U-Bahnbau am Beispiel der U5 in Hamburg: Ganzheitliche Klimastrategie, Vergleich konventioneller Ansatz mit Zielszenario, Analyse CO₂-Emissionen aus Bauwerkskubatur, Baustoffen und Bauverfahren sowie deren Beeinflussung im Planungsverlauf Dipl.-Ing. Frank Plöger, Leiter Stabsstelle Nachhaltigkeit; Dipl.-Ing. Klaus Uphoff, Technischer Geschäftsführer, HOCHBAHN U5 Projekt GmbH, Hamburg (D); Dipl.-Ing. Christoph Begemann, LPI Ingenieurgesellschaft mbH, Hannover (D); Dipl.-Ing. Christoph Klaproth, STUVA e. V., Köln (D) |
| 14:45 | Innovative Lösungen für die CO₂-Reduzierung bei der Zementherstellung Dr. Eberhard Liebig, Leiter Produktmanagement Zement; Christopher Vogl, Produktmanager Zement, Holcim Deutschland GmbH, Hannover (D) |
| 15:00 | CO₂-Reduktionspotential bei Materialien zur Ringspaltverpressung: Vergleich verschiedener Materialien, Hauptverursacher für CO₂, Ökobilanzen und Ranking Dipl.-Ing. Dipl.-Umweltwiss. Simon Liepins, IMM Maidl & Maidl Beratende Ingenieure GmbH & Co. KG, Bochum (D); Prof. Dr.-Ing. Christoph Budach, Fakultät für Bauingenieurwesen und Umwelttechnik, Technische Hochschule Köln (D); Dr.-Ing. Dieter Handke, Geschäftsführung, IMM Maidl & Maidl Beratende Ingenieure GmbH & Co. KG, Bochum (D) |
| 15:15 | Nutzung von Flusswasser für Bentonitsuspensionen: Genehmigungsverfahren, erste Konzepte, Ausführung, Grenzwert- und Parameterüberwachung, Laboruntersuchungen, Entnahme und Rückgabe des Wassers Dipl.-Ing. Tim Babendererde, Geschäftsführer; Frieda Lange, M. Sc.; Insa Jungmann, M. Sc., BabEng GmbH, Lübeck (D) |
| 15:30 | Echtzeit-Charakterisierung von Tunnelausbruchmaterial bei EPB-Vortrieben im Lockergestein: Grundlagen und Lösungsansätze für eine ressourceneffiziente Kreislaufwirtschaft Dr.-Ing. Christian Thienert, Bereichsleiter Tunnelbau & Bautechnik; Lara Gutberlet, M. Sc., STUVA e. V., Köln (D); Dr. Pierre Müller, Lehr- und Forschungsgebiet Geotechnik und Tunnelbau, Technische Hochschule Köln (D); Dipl.-Geol. André Heim, Teamleiter Technology & Innovation, Products, Herrenknecht AG, Schwanau (D) |
| 15:45 | Beantwortung von Fragen |
| 16:00 | Pause |
Vorträge Tunnelbetrieb/Planung
Öffentliche Vortragsveranstaltung
Ort: Saal 14a, ICM – Internationales Congress Center Messe München
Optimierte Lösungen
| 11:15 | Planung U5 Hamburg – der Weg zur Vorzugslösung am Beispiel eines 4 km langen Planungsabschnittes: Randbedingungen, Variantenabwägung, übergreifende Bewertungsmethodik Arne Mischo, M. Sc., WTM Engineers GmbH, Hamburg (D) |
| 11:30 | Bahnprojekt Brenner-Nordzulauf – innovative Methoden in der Vorplanung: Trassen- und Tunnelplanung mit Einsatz von BIM im Spannungsfeld von agilem Projektmanagement, Bürgerbeteiligung, Bahnbetrieb, Umweltaspekten und Geologie Dipl.-Ing. Elisabeth Sinnegger, Amberg Engineering AG, Innsbruck (A); Dipl.-Ing. Manuel Gotthalmseder, DB Netz AG, Rosenheim (D); Dipl.-Ing. Kurt Mair am Tinkhof, Amberg Engineering AG, Innsbruck (A); Dipl.-Ing. (FH) Stephan Dresel, Obermeyer Infrastruktur GmbH & Co. KG, München (D) |
| 11:45 | Stadtbahnneubau U81 Düsseldorf – Anbindung des Flughafens an das Stadtbahnnetz mit Messe/Stadion: Kombination aus unterirdischer Haltestelle, Tunnel und Brücken Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Thomas Fiedler, Bereichsleiter, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, Düsseldorf (D); Dipl.- Ing. Georg Lottritz, Niederlassungsleiter, Implenia Construction GmbH, Düsseldorf (D); Dipl.-Ing. Stephan Ueter, Amt für Verkehrsmanagement, Landeshauptstadt Düsseldorf (D) |
| 12:00 | Silvertown-Straßentunnel, London – Chancen und Risiken bei der Optimierung des Gefrierverfahrens für Querschläge: TBM-Schildvortrieb, Gefrieren und Ausheben parallel zum Bau der zweiten Röhre Yannick Herrmann, M. Eng.; Dipl.-Ing. Michael Löffler, CDM Smith, Bochum (D); Oon Hooi Lim, M. Sc., Riverlinx CJV, London (UK) |
| 12:15 | Fünf Straßentunnel für das Loisachtal – Erkenntnisse aus Planung und Bau und deren Übertragung auf neue Tunnel: Vortrieb, Störzonen, Faserspritzbeton und Umgang mit Grundwasser Raphael Zuber, M. Sc., Abteilungsleiter Großprojekte, Staatliches Bauamt Weilheim (D); Prof. Dr.-Ing. Jochen Fillibeck, Zentrum Geotechnik, Technische Universität München (D); Dipl.-Ing. Martin Zeindl, Landesbaudirektion Bayern, München (D); Prof. Dr.-Ing. Uwe Willberg, Geschäftsbereichsleiter Brücken- und Ingenieurbau, Die Autobahn GmbH des Bundes, München (D) |
| 12:30 | Beantwortung von Fragen |
| 12:45 | Mittagspause |
BIM-Anwendungen
| 14:15 | Wanktunnel Garmisch-Partenkirchen – Ein gesamtheitliches BIM-Projekt: Bestandsmodell, 3D-Baugrundmodell, Tunnelbauwerksmodell, Berg- und Fahrbahnentwässerung Dipl.-Ing. Frank Konrad, ILF Consulting Engineers Austria GmbH, Rum bei Innsbruck (A); Raphael Zuber, M. Sc., Abteilungsleiter Großprojekte, Staatliches Bauamt Weilheim (D); Dipl.-Ing. Martin Zeindl, Referatsleiter Tunnel und Tunnelausstattung, Landesbaudirektion Bayern, München (D); Dipl.-Ing. Reinhard Huber, Müller + Hereth, Ingenieurbüro für Tunnel- und Felsbau GmbH, Freilassing (D) |
| 14:30 | Neubau Cornberger-Tunnel – Erfahrungen aus einem BIM-Pilotprojekt zur Standardisierung von BIM bei der DB Netz AG: Semantisches Objektmodell auf Basis der DAUB-Empfehlung Dipl.-Ing. Stefanie Wörndle, BIM-Managerin; Dipl.-Ing. Harald Joos, Projektleiter, DB Netz AG, Frankfurt a. M. (D); Dipl.-Ing. Paul Erdmann, Amberg Engineering AG, Köln (D); Dipl.-Wirt.-Ing. Joachim Kanis, Grundsätze BIM, DB Netz AG, Frankfurt a. M. (D) |
| 14:45 | Optimierung des Bauablaufs durch 4D-Bauablaufsimulation am Beispiel 2. S-Bahn-Stammstrecke München: Zusammenspiel Gewerke und Bauabschnitte, verknüpfter Masterbauablauf zur Koordination aller Projektbeteiligten, Optimierung und Visualisierung Dipl.-Ing. Michael Weibold, Projektingenieur, INGE 2SBSS, ILF Consulting Engineers, Rum (A); Dipl.-Ing. Markus Springer, Leiter Technik Projektabschnitt Ost 2. SBSS, DB Netz AG, München (D); Vasiliki Georgoula, M. Sc., BIM-Fachkoordination, INGE 2SBBS, SSF Ingenieure AG, München (D); Dipl.-Ing. Tim Scheffer, INGE 2SBSS, Vössing Ingenieurgesellschaft mbH, München (D) |
| 15:00 | Elbquerung ElbX – Tunnel für die HGÜ-Stromtrasse Südlink: modellbasierte BIM-Planung, Planableitung, Visualisierungen und Animationen, modellbasierte Mengenermittlung und Ausschreibung Julia Middendorf, M. Sc., WTM Engineers GmbH, Hamburg (D) |
| 15:15 | Ausführungsplanung für die bahntechnische Ausstattung des Koralmtunnels mit BIM – kritische Betrachtungen und Grenzen: Rohbaumodelle, Teil- und Fachmodelle, Qualitätssicherung, regelbasierte Prüfungen, Informationsmanagement Ing. Günther Mulitzer, BIM-Manager, ATE – Austrian Tunnel Engineers, Salzburg (A); Dipl.-Ing. (FH) Christoph Niedermoser; Dipl.-Ing. Dr. Helmut Steiner, Projektleitung Koralmbahn, ÖBB-Infrastruktur AG, Graz (A) |
| 15:30 | Von BIM zum digitalen Zwilling – Möglichkeiten der Umsetzung Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Matthias Flora; Dipl.-Ing. Larissa Schneiderbauer; Dipl.-Ing. Dr. techn. Georg Fröch; Dipl.-Ing. Hannah Salzgeber, Arbeitsbereich iBT, Baumanagement, Baubetrieb und Tunnelbau, Universität Innsbruck (A) |
| 15:45 | Beantwortung von Fragen |
| 16:00 | Pause |
Junges Forum
Öffentliche Vortragsveranstaltung
Ort: Saal 14b, ICM – Internationales Congress Center Messe München
| 16:45 | BIM-Ready – der Weg vom BIM-Pilotprojekt zur vollumfänglichen modellbasierten Planung bei der U5 Mitte Hamburg Nils Schluckebier, Leitung Digitalisierung & BIM, Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Düsseldorf (D) |
| 17:00 | Fehmarnbelttunnel – Prüfung eines grenzüberschreitenden Großprojekts Andre Lauterbach, WTM Engineers GmbH, Hamburg (D) |
| 17:15 | Konzept zur Optimierung der Baustelleneinrichtung für einen maschinellen Tunnelvortrieb im innerstädtischen Bereich mithilfe der Prozesssimulation Judith Berns, Lehrstuhl für Tunnelbau, Leitungsbau und Baubetrieb, Ruhr-Universität Bochum (D) |
| 17:30 | Neue Einblicke in das reale Tragverhalten eines Stahlbeton-Tübbingtunnels Fabian Rauch, M. Sc., Lehrstuhl für Massivbau, Technische Universität München (D) |
| 17:45 | Entwicklung eines Resilienzmanagementkonzepts für Verkehrsinfrastrukturen zum Umgang mit natur- und klimawandelbedingten Gefahren Anna Diehl, M. Sc., BUNG Ingenieure AG, Stuttgart (D) |
| 18:00 | Beantwortung von Fragen |
| 18:15 | Ende der Vortragsveranstaltung |
| 18:30 | Empfang |
| 20:00 | Festabend |
Donnerstag, 09.11.2023
Vorträge Tunnelbau
Öffentliche Vortragsveranstaltung
Ort: Saal 14b, ICM – Internationales Congress Center Messe München
Maschineller Tunnelbau
| 09:00 | Neue Methode zur Konditionierung bei Erddruckschilden in grobkörnigen Böden mit feststoffhaltigem Schaum: Ergebnisse Laborversuche, Parameterstudie, Konditionierungsversuche, Vergleich mit bisherigen Methoden Prof. Dr.-Ing. Markus Thewes; Nils Gramlich, M. Eng., Ruhr-Universität Bochum (D); Dipl.-Ing. Lars Langmaack, Technical Director TBM, MC Bauchemie, Bottrop (D) |
| 09:15 | Grubenwasserkanal Ibbenbüren: Variable-Density-TBM mit kleinem Durchmesser, 7 km langer Tunnel mit tiefem Schachtbauwerk, wechselnde Geologie, dränierende Ringspaltmaterialien Tobias Riemekasten, M. Sc., IMM Maidl & Maidl Beratende Ingenieure GmbH, Bochum (D); Jürgen Kunz, Leiter Unternehmensbereich Ibbenbüren; Dr.-Ing. Jörg Malkus, Bereichsleiter Grubenwasserkanal Ibbenbüren, RAG Aktiengesellschaft, Ibbenbüren (D); Dipl.-Ing. Jürgen Flicke, Dorsch International Consultants GmbH, Bochum (D) |
| 09:30 | Innovationen bei Tunnelbohrmaschinen: Automatisierung Tübbingandienung, Digitalisierung, Leistungs- und Effizienzsteigerung bei TBM und Separationsanlagen, Sicherheit, semikontinuierlicher Vortrieb Dr. Gerhard Wehrmeyer, Herrenknecht AG, Schwanau (D) |
| 09:45 | Silvertown-Straßentunnel unter der Themse in London: PPP-Projekt mit zwei Tunnelröhren, EPB-TBM mit großem Durchmesser, zweistufige Anfahrt aufgrund beengter Schächte, Logistikkonzepte, Tübbingtypen, Abraumtransport über Themse, TBM-Wende im Zielschacht Dr.-Ing. Alena Conrads; Dipl.-Ing. Christoph Stieler; Lim Oon Hooi; Annika Stopp, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, London (UK) |
| 10:00 | Abfangung von Öffnungen in Tübbingtunneln: Randbedingungen, temporäre und permanente Lösungen, Sondertübbinge, praktische Beispiele, Bewertung der Lösungen Dr.-Ing. Fernando Acosta Urrea; Dominik Hörrle; Dr.-Ing. Heiko Neher; Stephan Frodl, Ed. Züblin AG, Zentrale Technik, Tunnelbau, Stuttgart (D) |
| 10:15 | Beantwortung von Fragen |
| 10:30 | Pause |
Sicherheit, Digitalisierung, Monitoring
| 11:15 | Verbesserte TBM-Navigation durch Digitalisierung: Technische Aspekte, Fallstudien, Vorteile und Grenzen, Lessons learned Florian Werres, M. Sc.; Dieter Loh, VMT GmbH, Bruchsal (D) |
| 11:30 | Verteilte faseroptische Sensorsysteme im Tunnelbau zur gesamtheitlichen, großflächigen Überwachung: Monitoringkonzepte, Instrumentierung von Spritzbetonschalen, Tunnelinnenschalen und Tübbingen sowie realisierte Anwendungen und Ergebnisse Dipl.-Ing. Dr. techn. Christoph Martin Monsberger, Geschäftsführer; Dipl.-Ing. Fabian Buchmayer, Geschäftsführer, ACI Monitoring GmbH, Graz (A); Dr.-Ing. Nils Nöther, Geschäftsführer, fibrisTerre Systems GmbH, Berlin (D); Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Werner Lienhart, Technische Universität Graz (A) |
| 11:45 | EÜ Wotanstraße in München Laim: Ermittlung zulässiger Verformungen und Maßnahmen zur Ertüchtigung für ein Natursteingewölbe im Zuge eines unmittelbar angrenzenden Neubaus eines Tunnels in offener Bauweise Univ.-Prof. Dr.-Ing. Martin Ziegler, Geschäftsführender Gesellschafter; Dr.-Ing. David Koppmann, ZAI Ziegler und Aulbach Ingenieurgesellschaft mbH, Aschaffenburg (D); Dr.-Ing. Wolfgang Rieken, DB Netz AG, München (D); Dipl.-Ing. Christian Schmidt, Geschäftsführer, KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH, Darmstadt (D) |
| 12:00 | Tunnel Baukau – schiefwinklige Bahndammunterquerung mit geringer Überdeckung: Voraussicherung mit Großrohrschirm und Injektionen, ferngesteuerter Rohrvortrieb mit vortriebsbegleitender Kampfmittelsondierung, messtechnische Überwachung der Bahnanlage Dr.-Ing. Carsten Peter, BUNG-PEB Tunnelbau-Ingenieure GmbH, Dortmund (D); Dipl.-Ing. Guido Meinzer, Die Autobahn GmbH des Bundes, Bochum (D); Dipl.-Ing. Dennis Clostermann, Dr. Spang Ingenieurgesellschaft mbH, Witten (D) |
| 12:15 | Neue Sicherheitsanforderungen beim maschinellen Tunnelvortrieb mit kleinen Querschnitten – Auflagen der neuen DIN EN 16191: Maschinendesign, Tübbingabmessungen, Nachläuferlänge, Verkehrs- und Fluchtwege, Praxisbeispiel DN 3000/3500 mm Dipl.-Ing. Ulf Spod, BG BAU – Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft, Frankfurt a. M. (D); Dipl.-Ing. Marcus Lübbers, Herrenknecht AG, Schwanau (D) |
| 12:30 | Beantwortung von Fragen |
| 12:45 | Mittagspause |
Tiefe unterirdische Haltestellen
| 14:15 | Planung von großen Aushubtiefen beim Bahnhof Korsvägen in Göteborg, Schweden: Unterschiedliche Baugrundbedingungen, Bohrpfahlwandkonstruktion, Grundwasserkontrolle, Tonstabilisierungsmaßnahmen, Entwurfsdetails und Ausführung, Vergleich mit Messdaten, Lessons Learned Dr.-Ing. Thomas Kasper, Associate Technical Director; Mette Baaring Steffensen, M. Sc., Head of Section; Dipl.- Ing. Christof Maier, Associate Technical Director, COWI A/S, Kongens Lyngby (DK); Dipl.-Ing. Jörg Wächter, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, Frankfurt a. M. (D) |
| 14:30 | Unterirdischer Fernbahnhof Stuttgart-Flughafen und Gäubahnanbindung – gemeinsame kurzfristige Umsetzung einer grundlegenden Entwurfsänderung für den bergmännischen Anschluss der Gäubahn an die NBS Stuttgart–Ulm: Planung und Herstellung der Aufweitungs- und Verzweigungsbauwerke, der Stationsröhren und setzungsmindernde Maßnahmen Dipl.-Ing. (FH) Yves Grebing, Projektleitung, ARGE Neubaustrecke–Flughafentunnel, Ed. Züblin AG, Direktion Tunnelbau, Stuttgart (D); Dipl.-Ing. Robert Berghorn, Projektleiter Flughafenanbindung Stuttgart 21 und ABS Gäubahn Nord, DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH, Stuttgart (D); Dipl.-Ing. (FH) Bernd Wiesiolek, Ed. Züblin AG, Zentrale Technik, Stuttgart (D); Dr.-Ing. Patricia Wittke-Gattermann, Geschäftsführerin, WBI GmbH, Weinheim (D) |
| 14:45 | Tiefe unterirdische Station Güterplatz der U5 in Frankfurt: Konzeption und Berechnung, verformungsarme Baugrube, tiefe Schlitzwand mit Aussparungen unter Aushubniveau zur Wasserdruckreduktion, Messtechnische Überwachung Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Christian Moormann, Institut für Geotechnik, Universität Stuttgart (D); Dr.-Ing. Patrik Buhmann, MGC – Moormann Geotechnik Consult, Stuttgart (D); Ruzica Marijanovic, M. Sc., ARGE U5 Europaviertel, Frankfurt a. M. (D); Dipl.-Ing. Sven Kirchner, U5-EV, SBEV – Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH, Frankfurt a. M. (D) |
| 15:00 | Kreuzungspunkt Hauptbahnhof der 2. S-Bahn-Stammstrecke München: Neue S-Bahnstation in 40 m Tiefe unter bereits bestehenden Bahnsteigebenen, Schlitzwanddeckelbauweise, Bauwasserhaltung, Monitoring Verkehrsanlagen und angrenzende Gebäude Dipl.-Ing. Thomas Müller, Technischer Projektleiter, VE 30 Hauptbaumaßnahmen Tunnel West und Haltepunkt Hauptbahnhof, ARGE Tunnel Hauptbahnhof, München (D); Dipl.-Ing. Anke Berger, Technische Projektleiterin Tunnel West mit Station Hauptbahnhof, DB Netz AG, Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München (D) |
| 15:15 | Tiefe Station Marienhof der 2. S-Bahn-Stammstrecke München: Bau der Bahnsteigröhren und des Verbindungstunnels zu bestehenden U-Bahnen unter Druckluft, Gebäude- und U-Bahnunterfahrungen mit Rohrschirmen, Bauwasserhaltung, Hebungsinjektionen, Monitoring Dipl.-Ing. Karsten Läufer, Großprojektleiter, Implenia Construction GmbH, München (D); Dipl.-Ing. Robert Listl, Projektleiter Baulos Marienhof, DB Netz AG, München (D); Dipl.-Ing. Katharina Kresse, ARGE Marienhof, München (D) |
| 15:30 | Beantwortung von Fragen |
| 15:45 | Pause |
Vorträge Tunnelbetrieb/Planung
Öffentliche Vortragsveranstaltung
Ort: Saal 14a, ICM – Internationales Congress Center Messe München
Tunnelsanierung
| 09:00 | Sanierung der Deutschen Alpenstraße – Bau der Schutzgalerie Weinkaser: BIM-Methode bei Straßenbauprojekten im alpinen Raum, Kollisionskontrolle, Mengen- und Kostenermittlung, Leistungsbeschreibung und Terminplanung, digitale, modellbasierte Abrechnung, Termin- und Kostenkontrolle sowie Mängelmanagement Dipl.-Ing. András Csesznák, Geschäftsführer, Dipl.-Ing. Bernd Gebauer Ingenieur GmbH, München (D); Prof. Dr.- Ing. Wolfgang Wüst, Ministerialdirigent, Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr, München (D) |
| 09:15 | Sanierung eines Autobahntunnels in Italien – von der Inspektion bis zum Bau: Beispiel Tunnel A1 Mailand – Rom, Phasen der Hauptaktivitäten, kritische Punkte, Sicherheitsmaßnahmen, Überwachung Alessandro Damiani; Enrico Crippa, Lombardi Ingegneria srl, Mailand (I); Carlo Alessio; Lapo Baccolini, Tecne S.p.A., Mailand (I) |
| 09:30 | Modernisierung und Umbau U-Bahnhof Sendlinger Tor München unter laufendem Betrieb: Erweiterung Bauwerk, Tunnelanschlüsse mit Vereisung, BIM in Planung und Bauablaufsimulation, Kollisionsprüfung, Bestandsabgleich mit Laserscans Michael Schneider, M. Sc., SSF Ingenieure AG, München (D); Dipl.-Ing. Michael Weizenegger; Dipl.-Ing. Andreas Schmid; Dipl.-Ing. Ralph Bentrup, Stadtwerke München GmbH, München (D) |
Nachhaltigkeit und CO₂-Minderung
| 09:45 | Graue Energie Bahntunnel – Ermittlung des optimalen Tunnelquerschnitts bei Betrachtung von Kosten, Energieverbrauch und Umweltbelastung in der gesamten Nutzungsdauer: Ergebnisse aus einem Forschungsprojekt, Tool zur Optimierung des freien Tunnelquerschnitts Dipl. Umweltingenieur ETH Colin Bonnet, Sektionschef, Abteilung Sicherheit; Dr. Stephan Husen, Abteilung Sicherheit, Bundesamt für Verkehr, Ittigen (CH); Dipl. Natw. ETH Peter Locher; Bau-Ing. Oliver Schweizer, M. Sc. ETH, EBP Schweiz AG, Zürich (CH) |
| 10:00 | Nachhaltigere Planung von Tunneln mit Hilfe fortschrittlicher digitaler Technologien: Alternative Entwurfsmöglichkeiten und deren Bewertung, Verringerung der Kosten, des Kohlenstoff-Fußabdrucks, des Wartungsbedarfs und des Bedarfs an natürlichen Ressourcen Oliver Queck, M. Sc., Director of Operations, ORIS SAS, Hamburg (D); Nicolas Miravalls, M. Sc. Eng., CEO; Alan Anthony Mardo, M. Sc. Eng., ORIS SAS, Paris (F); Oliver Krenz, Leiter Nachhaltigkeitsprogramm, Die Autobahn GmbH des Bundes, Berlin (D) |
| 10:15 | Beantwortung von Fragen |
| 10:30 | Pause |
Tunnelausstattung und -betrieb
| 11:15 | Empfehlungen für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln im Stadtbereich: Querschnittsausbildung, Lüftung, Beleuchtung, bauliche und technische Sicherheitseinrichtungen Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Baltzer, Geschäftsführender Gesellschafter, BUNG Ingenieure AG, Heidelberg (D) |
| 11:30 | Ismailia Straßentunnel unter dem Suez-Kanal – Ausstattung mit einer Wassernebel-Brandbekämpfungsanlage: Anlagendimensionierung, Installation, Inbetriebnahme Tim Usner, B. Eng., FOGTEC Brandschutz GmbH, Köln (D) |
| 11:45 | Planung und Installation einer Luftfilteranlage für den M30-Straßentunnel in Madrid: Luftabsaugung, Feinstaubpartikel-Filterung, automatisierte Filterreinigung, Wiederverwendung des Schmutzwassers, bauliche Anlagen, Betriebskosten, Weiterentwicklungen Anika Schnelle, M. Eng.; Dr.-Ing. Elke Deux, Geschäftsführerin, FILTRONtec GmbH, Bitterfeld-Wolfen (D); Ing. Izaskun Martos, FILTRONtec España S.L., Madrid (E) |
| 12:00 | Steinbühl-Bahntunnel, Schwäbische Alb – numerische Simulation des Tunnelklimas zur Ermittlung von Frostgefahren: Zusammenwirken von Untergrundtemperatur, Außentemperatur und Tunneltiefe, Berechnungs- und einzelne Messergebnisse Martin Müller, M. Sc.; Dr. Peter Reinke, Geschäftsführer, HBI Haerter AG, Bern (CH); Adrian Berthele-Geugelin, M. Sc., DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH, Stuttgart (D) |
| 12:15 | Dränagesysteme langer Bahntunnel – umgesetzte Innovationen beim Koralmtunnel: Geometrische Randbedingungen, Versinterung, konstruktive und präventive Maßnahmen, Erfahrungen Dipl.-Ing. Dr. Helmut Steiner; Dipl.-Ing. Hanns Wagner, ÖBB-Infrastruktur AG, Graz (A) |
| 12:30 | Beantwortung von Fragen |
| 12:45 | Mittagspause |
Tunnelsicherheit
| 14:15 | Integrierte Rettungsstollen bei Straßentunneln in Deutschland – Planung und Realisierung: Mögliche Varianten und Vorzugslösung, Vor- und Nachteile, Überdrucklüftung und Schleusen, Sicherheitseinrichtungen Michael Richter, Geschäftsleitung, Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft, Frankfurt a. M. (D); Christian Bornschier, Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement, Fulda (D); Mandy Gordon, Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft, Frankfurt a. M. (D) |
| 14:30 | Fortschreibung der risikoanalytischen Bewertungsmethodik für Straßentunnel in Deutschland: Bisher unberücksichtigte Parameter, Häufigkeitsanalyse, Auswertung Unfallrate, Brandrate und Einflussfaktoren, Schadensausmaßmodell Dipl.-Ing. Christof Sistenich, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Bergisch Gladbach (D); Dr.-Ing. Georg Mayer, BUNG GmbH, Stuttgart (D); Dipl.-Ing. Bernhard Kohl, ILF Consulting Engineers, Linz (A); Dipl.-Ing. Christoph Zulauf, EBP Schweiz AG, Zürich (CH) |
| 14:45 | Anwendung von Verfahren der Künstlichen Intelligenz zur Verbesserung der Sicherheit von Tunneln und Tunnelleitzentralen unter Einbezug der Car-to-Infrastructure-Communication – Ergebnisse aus dem Forschungsprojekt KITT Dipl.-Wirt.-Ing. Anne Lehan, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Bergisch Gladbach (D); Dr.-Ing. Georg Mayer, BUNG GmbH, Stuttgart (D); Dipl.-Math. Kai Jacobsen, SPIE DÜRR GmbH, Kiel (D); Dipl.-Ing. Ralf Siebe, SPIE OSMO GmbH, Georgsmarienhütte (D) |
| 15:00 | Alternative Energieträger für Fahrzeuge und ihr Einfluss auf die Tunnelsicherheit: Erweiterung und quantitative Ergebnisse der Risikoanalyse, Auswirkungen auf Tunnelbauwerk, Risiken für Tunnelnutzer und Fremdrettungspersonal Dr. Regina Schmidt, ILF Consulting Engineers Austria GmbH, Raaba (A); Dipl.-Ing. Harald Kammerer, ILF Consulting Engineers Austria GmbH, Linz (A); Dipl.-Ing. Patrik Fößleitner, Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme, TU-Graz, Graz (A); Dipl.-Wirt.-Ing. Anne Lehan, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Bergisch Gladbach (D) |
| 15:15 | Schutz von Tunneln vor Sabotageakten und anderen disruptiven Ereignissen: Neue Eckpunkte des KRITIS-Dachgesetzes für kritische Infrastrukturen, aktueller Stand der Sicherheitsforschung Dipl.-Ing. Ulrich Bergerhausen; Dr.-Ing. Kalliopi Anastassia-dou, Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Bergisch Gladbach (D) |
| 15:30 | Beantwortung von Fragen |
| 15:45 | Ende der Vortragsveranstaltung zum Tunnelbetrieb/Planung |
Closing Session
Öffentliche Vortragsveranstaltung
Ort: Saal 14b, ICM – Internationales Congress Center Messe München
Unterirdisches Bauen in der Region München
| 16:30 | Übersicht über die aktuellen U-Bahn-Projekte der Landeshauptstadt München: 21 Streckenkilometer mit 18 neuen U-Bahnhöfen Dipl.-Ing. Ralf Wulf, Hauptabteilungsleiter Ingenieurbau; Dipl.-Ing. Frank Frischeisen, Abteilungsleiter U-Bahn- und Tunnelbau, Landeshauptstadt München (D) |
| 16:45 | Großprojekt U9 in München: Erste Planungsschritte, tunnelbautechnische Schwerpunkte, Ergebnisse numerischer Untersuchungen, Auswirkungen der CO⊇-Bepreisung auf die Förderfähigkeit nach der „Standardisierten Bewertung“ mit Beispielen für neue Wege Dipl.-Ing. (FH) Markus Schöning, Bereichsleiter Planung; Dipl.-Ing. Markus Unterreiter, Fachbereichsleiter Planung U-Bahn-Neubau und Gesamtprojektleiter U9; Dipl.-Geogr. Dominik Fritz, stellv. Bereichsleiter Angebot Schiene; Dr.-Ing. Marcus Schneider, Teilprojektleiter Geotechnik U9, Stadtwerke München GmbH, München (D) |
| 17:00 | Verlängerung U5 in den Münchener Westen: Schildvortrieb, Bahnhofsneubau in halbseitiger Deckelbauweise, Notausgangsschächte, Gefrierkörper, Grundwasserausgleichsmaßnahmen Dipl.-Ing. Helmut Heiserer, Geschäftsführer, WTM Engineers München GmbH, München (D); Dipl.-Ing. Paul Erdmann, Bereichsleiter, Amberg Engineering AG, Köln (D); Dipl.-Ing. Reinhold Theiß, Mitglied der Geschäftsführung, ISP Ziviltechniker GmbH, Wien (A); Dipl.-Ing. (FH) Robert Schmidt, Abteilung U-Bahn- und Tunnelneubau, Landeshauptstadt München (D) |
| 17:15 | Ganzheitlicher Brandschutz beim Bau und Betrieb der 2. S-Bahn-Stammstrecke München: Maßnahmen zur Brandverhinderung, Überwachung, Alarmierung, Entrauchung, Brandschutzfassaden, Brandschutztüren, Erkundungs- und Rettungsstollen, Notausgänge Dipl.-Ing. Daniel Hahne, Bereichsleiter Brandschutz & Sicherheit, STUVAtec GmbH, Köln (D); Victoria Büttner, M. Eng., Technische Projektsteuerung/-koordination Hauptbahnhof; Erwin Rennich, M. Sc., DB Netz AG, München (D) |
| 17:30 | Beantwortung von Fragen |
| 17:45 | Schlusswort Univ.-Prof. Dr.-Ing. Martin Ziegler, Vorsitzender des Vorstands, STUVA e. V., Köln (D) |
| 18:00 | Ende der Veranstaltung |
Freitag, 10.11.2023
Technische Fachbesichtigungen
Die Tagungsteilnehmer sind eingeladen, interessante Baustellen und Verkehrsanlagen in München und Umgebung zu besichtigen und sich vor Ort vertiefte Einblicke zum Beispiel in das Projekt „2. S-Bahn-Stammstrecke“ zu verschaffen. Hier gehts zum Fachbesichtigungsprogramm.
Wissenschaftlicher Programmbeirat
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